カナダの酔っ払い運転法の変更による血糖値の濃度レベルでの運転者の罰則の影響についての調査は、他の議員にこの法律の採択を検討させる可能性がある。 ブリティッシュ・コロンビア州が.05 BACの運転手に対して罰金を科した後、アルコール関連の致死的車両事故は40％減少した。
死者は減少しただけでなく、中毒の法的基準をBAC08から.05に落としたことで、自動車事故や救急車の呼出しも減少しました。
自動車事故による病院入院も大幅に減少した。
ブリティッシュコロンビア大学の調査によると、自動車の衝突は21％減少し、衝突関連病院の入院は8％減少し、自動車事故関連の救急車の呼びかけは7.2％
少数のクラッシュ、救急車の呼出し、および入院
これは、毎年84％の自動車事故の減少、入院患者の308人の減少、救急車の2,553人の減少を意味します。
「われわれの調査結果は、新しい法律が道路安全の著しい改善に関連しているが、新しい法律は道路の安全性の著しい改善に関連しているという証拠が増えている」と主張したJeffrey Brubacherは次のように述べている。「他の管轄区域が、危険な運転。
Brubacher博士は、バンクーバー沿岸保健研究所とVCH救急部の医師であるUBCの救急医学の准教授です。
最初の犯罪者に対する厳しい罰則
翌年、以前のBrubacherの調査では、アルコール関連の致命的なクラッシュが40％減少し、アルコール関連の傷害が23％減少したことが判明しました。
2010年に実施された変更の下で、血中アルコール濃度が.05から.08の初回犯罪者は、運転免許証を3日間中断し、600ドルの罰金を科した。
彼らはまた、逮捕された役人の裁量で、3日間車両を拘束することもできる。
新しい法律では、BACsが.08を上回るドライバーに対してもペナルティが増えましたが、初めてペナルティは0.05未満に設定されました。
すべての50州で.08限度を使用
米国では、50州すべてが影響を受けて運転のレベルを.08に設定しましたが、多くのヨーロッパ諸国ではレベルが.05に設定されています。
実際の障害（安全に運転する能力）は、飲酒者が.08レベルに達するずっと前に起こることを示す多くの研究があります。
早期に減損が始まる
研究によれば、.02血液アルコール含有量レベルの運転者でさえ、視覚機能の低下を経験し、動く物体を追跡することができなくなることが研究によって判明している。 同時に2つのタスクを実行する能力も低下します。
.05レベルでは、障害が顕著に顕著になります。 運転手は小さな筋肉のコントロールを失い始め、目をすばやく集中させたり、判断を損なうことがなく、敏感さを軽減し、抑止力を低下させます。
これは、.05レベルでは、運転者の調整が減り、動く物体を追跡する能力がさらに低下し、車両を操縦するのが困難になり、緊急時の反応時間が大幅に短縮されることを意味します。
アルバータ州の削減
彼の最新の調査では、同じ期間に、飲酒運転法が同じままであったワシントン州またはサスカチュワン州で、アルコール関連の墜落は減少していなかったとブルバッハーと彼の同僚は指摘する。
しかし、アルバータ州では、紀元前の法律の変更がメディアで扱われ、議員の議論が行われていましたが、著者が「波及効果」と呼んでいたために致命的なクラッシュが減少しました。 アルバータの議員は最終的にブリティッシュ・コロンビア州のようなDUI法を採用しました。
ソース：
Brubacher、JR、et al。 "新しい交通法の実施後の道路外傷の致死率、救急車の呼出し、病院入院の減少" 2014年8月14日に公衆衛生のアメリカ雑誌 。